Хочу предложить столь любимую мною тему китайского автопрома: Ctujlyz на СТО при прохождении ТО своего автомобиля обратил внимание на "подвешенный" "Cherry Amulet". Я пообещал менеджеру, что сделаю фото лишь автомобиля, но без указания станции ТО.

Мотоцикл Ferrari с тачскрин-управлением и подвеской с изменяющейся высотой разработал промышленный дизайнер Амир Глиник (Amir Glinik) из Израиля. Чтобы на мотоцикле поместился двигатель Ferrari V8 его пришлось «сократить» в 2 раза. Хотя, надо признать, харизму этого мотоцикла создает вовсе не двигатель и тачскрин, а фирменный красный цвет и знаменитый шильдик.
   

 

А, что подумали бы вы, если мимо вас проехал бы такой демон? :)

Пишет krig42:
Наши военные описывающие трофейное оружие, назвали сей пепелац "катафалком".
Подбили его из ПТР-а или крупнокалиберной снайперской виновки специальной пулей с сердечником, ибо "розы" от кумулятивного выстрела вроде бы нет.Ничего внутри не пожжено...Впрочем,смотрите дальше.

 

Постоянная экспозиция нового "Mercedes-Benz Museum" включает 160 редчайших автомобилей от первых самодвижущихся экипажей Daimler / Даймлер до гоночных болидов и концепт-каров, подчеркивая тем самым связь традиции и инноваций. Стоимость самого дорогого экспоната в этой коллекции, легендарного Mercedes-Benz 300 SLR Coupe / Мерседес-Бенц 300 SLR Купе 1955 года, выпущенного в количестве 2 экземпляров, теоретически составляет около 20 Миллионов Евро.